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请回答厦门特区四十年!40张图讲述40个“厦门故事”

发布时间: 2021-10-24? 来源:本站原创 作者:admin

  原标题:请回答,厦门特区四十年!40张图,讲述40个“厦门故事”....

  1980年10月7日,国务院发出通知,正式批准建设厦门经济特区,并且指定在厦门岛西北部的湖里地区,划出2.5平方公里的土地。

  如今,仅40年间,厦门已从当年的滨海小城成长为高素质高颜值现代化国际化城市。

  时代巨变之下,身处其中的每个人出发点各不相同,但都在理想与现实的交错中见证了厦门的成长。在今天这个特殊的日子里,小鱼君以一年一张照片的形式,娓娓道来厦门过去至今的沧桑与巨变,让消失的历史在一帧一帧的旧底片上生动呈现出来。

  1981年10月15日,在原湖里生产大队竹坑湖旁的一座山丘上,厦门打响了建设经济特区的第一炮。

  平丘陵、办工厂,这里,也是后来的湖里工业区。据当时组织现场爆破的指挥者程鲁星说:事实上这并不是厦门经济特区建设开炮的“第一声”,而是厦门经济特区建设中最壮观的一次爆破。

  1982年9月,面积17300平方米的湖里加工区的第一座I型通用厂房(1号厂房,被厦门华侨电子企业租用)开始施工。此外,这一年,高崎国际机场也破土动工。

  1983年10月22日,厦门高崎国际机场举行通航典礼,这是我国第一个以“国际冠名的民用机场。它以前所未有的建设速度,成为中国改革开放的一面旗帜。这是中国第一个由地方自筹资金建设的机场,也是中国运用外国贷款建设的第一个机场。

  1984年2月,时值厦门经济特区建设发展的关键时期,中国改革开放的总设计师同志来到厦门经济特区视察。2月9日,同志为厦门经济特区挥笔题词“把经济特区办得更快些更好些。

  3月18日,中央决定把厦门经济特区的范围扩大到整个厦门岛。5月4日,中共中央决定指出:厦门经济特区扩大到全岛(包括鼓浪屿)。

  1985年厦门卷烟厂与美国雷诺士公司成立我国烟草行业第一家中外合作企业——华美卷烟有限公司。同年9月,美国前总统理查·尼克松访问厦门。他称赞,厦门是他38年来访问过的全世界上百个城市中最美的一个。

  那时候来厦门游玩的人并不似现在多,旅游业相关的服务也不是太发达,但人们的生活水平已经逐渐提高。

  时任湖里区第一任区长的黄祥琪曾回忆,湖里建区时的经济状况并不好,要狠抓经济,却不知从何下手。当时第一年整个区的财政收入仅有几百万元,在接下去的两三年里虽然有了好转,但经济发展速度依然较慢,“湖里区的财政收入与当时其他几个区相比,每次都是垫底”。

  1988年,全省最大的汽车客运站——厦门长途汽车站(新站)启用。这座新车站位于湖滨南路,历时三年建成,拥有12米跨壳体停车场和椭圆形的双层大厅,造型新颖别致,可提供多项综合服务。交通枢纽的日益完善和便利,为厦门人才引进、特区发展奠定了一定的基础。

  1989年,轮渡码头的上方已布满了密密麻麻的广告看板,可见当时厦门的商业已开始腾飞。轮渡码头的一侧是轮渡公交总站,当时公交车的走市区路只有12条,灵活的小巴、三轮车则弥补了这个不足。

  1990年12月30日,厦门岛内小东山田野的沉寂被九响开山炮打破——厦门火炬高技术产业开发区破土动工,当时的厦门市副市长蔡望怀任厦门火炬高技术产业开发区管委会主任。

  1991年12月19日,厦门大桥通车,这是当时全国第一座、也是最长的一座跨海大桥,全长达2070米,日通行能力达2.5万辆次,解决了厦门的岛城之困,使厦门经济特区实现了真正的腾飞。

  1992年,经国务院批准在象屿设立保税区,经过几年的建设,象屿上的二个小山尖消失了,西侧临深水,建成象屿码头,东侧填土和对岸连成一片,厂房、仓库、办公楼密集连片。地理上的象屿消失了,象屿的大名却传遍天下。如今,象屿是中国(福建)自由贸易试验区厦门片区的核心区域,这个以祥瑞为名的小地方具有无穷潜力的大前程。

  1993年1月1日,厦门市取消粮油定购任务,全面放开粮油购销价格,所有粮票一律停止使用。

  同年9月1日起,厦门岛内全面淘汰人力三轮车。这个延续了40多年的传统代步工具,终于也和粮票、油票一样,被摆进了历史陈列馆,只能隔着玻璃供人观赏了。

  1994年的7月1日,在修建整整一年之后,新厦禾路重新与市民见面,一下子拥有了6个机动车道,从此脱胎换骨。同一天,福建省规模最大的互通式立交桥——厦门石鼓山立交桥,也于1994年7月1日通车。该桥由13条匝道组成,总长6.6公里。

  也是那一年10月20日,集美大学正式成立,成为继厦门大学之后的第二所大学。

  1995年1月18日,国道324线福建段(福州-厦门-漳州)全线通车,成为连接福厦漳三地的“交通大动脉,在高速建成之前,为福建经济发展做出重要贡献。

  1996年11月8日,厦门高崎国际机场3号候机楼开始启用。3号候机楼的保障能力为特区航空业务的发展提供了坚实后盾。虽然目前早已“超负荷,但仍能维持正常运营,可见当初的建设标准极具发展眼光。

  1997年4月30日,同安县撤县改区。5月1日,区人民政府正式挂牌。而在9月8日,首届中国投资贸易洽谈会(简称“投洽会”)开幕,它开创了厦门国际展览业的新纪元。

  1998年的厦门,是一个18岁的经济特区,舞象之年,大展拳脚,遍地希望。新年伊始,厦门被列为国家综合配套改革试点城市,芳华启幕。那时,海沧大桥的建设热火朝天,牵动全城的心,建成后它是中国第一的三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥。

  而在这片特区土地上,处处充满机会,一大波自豪的厦门品牌、厦门制造遍地开花——三圈电池、橡胶厂、酿酒厂、罐头厂、冷冻厂、鱼肝油厂、金龙客车、太古飞机维修、厦杏摩托车、夏新VCD、太古可口可乐、ABB.....纳税光荣榜上,这是令人羡慕的“金饭碗”、好工作。

  1999年,厦门市获“中国优秀旅游城市”称号,而在12月30日,海沧大桥建成通车。这座由厦门路桥建造的世界第二座、亚洲第一座的特大型三跨全漂浮钢箱梁悬索桥,不仅是现代化厦门的重要标志,更证明中国的造桥技术已达到世界水平。

  2000年,国务院正式批准《厦门市城市总体规划》,确定了560平方公里的城市规划区范围。此外,厦门国际会展中心首期工程建成投入使用,这一投资近12亿元的工程成为当时国内占地面积最大、展厅层高最高、单体体量最大的展馆。

  2001年2月6日中午,第一艘祖国大陆直航金门的厦门客轮鼓浪屿号徐徐靠近料罗湾,船上76位在闽金门籍老人踏上阔别半世纪的故土。

  2002年年初,国际“花园城市”评委访厦,在白鹭洲广场被厦门整治筼筜湖的成果所折服。2002年10月,在德国斯图加特市,国际花园城市评委会主席盖勃·布切尔博士宣布:获得人口规模最大、级别最高的E组第一名的城市是中国厦门市。在国际上,众多媒体将国际“花园城市评比称为“城市的选美,堪称“绿色奥斯卡”。

  2003年3月30日,厦门首届国际马拉松赛鸣响第一枪,并从此成为这座城市一年一度的盛会。同年4月26日,国务院正式作出批复,同意福建省调整厦门市部分行政区划,10月19日翔安区正式挂牌成立

  2004年7月30日,厦门、泉州、漳州三城市第一次联席会议在厦门召开。同年8月9日,厦门市政府、漳州市政府、招商局漳州开发区管委会举行厦门湾港口经济合作第一次联席会议,共同制定厦门湾港口经济合作联席会议制度,确定三方在港政、港口开发方面展开合作,并整合岸线资源,形成一个功能互补、综合竞争力强的厦门湾港口。

  同时,由漳州招商局和厦门港务集团联合投资的招商局漳州开发区第四区港口事务筹备处及办公室正式揭牌,厦漳两港开始实质性合作。

  2005年4月30日,我国大陆第一条大断面海底隧道翔安隧道正式动工。而到2010年,这个“用手抠下来的世界难题”顺利通车。通车前最后一天,翔安端隧道内布满花灯和礼花,现场人来人往,上万市民赶着参观这一伟大工程。

  06年1月25日,厦门成为2006年两岸春节包机新增航点,由此开启了厦门、台湾两地57年来空中“破冰之航”。同年杏林大桥、集美大桥正式动工。

  而在厦门经济特区建设25周年之际,厦门特区还交出这样一份“成绩单”:25年来,GDP年均增长速度18%,工业总产值和财政总收入年均递增24.1%和21.3%。去年,每平方公里土地创造GDP约7392万元,居全国大中城市前列;万元生产总值综合能耗约0.63吨标准煤,约为全国平均水平的一半。

  2007年2月2日,厦门市政府办公厅转发市财政局和教育局关于《城镇义务教育阶段学生免除学杂费实施意见》,规定从2007年春季开始,全面免除城镇义务教育阶段学生学杂费。

  这是厦门市在2006年农村义务教育全面免除学杂费的基础上,在全国率先对城镇义务教育阶段学生免除学杂费,比中央的要求提前了一年。

  2008年8月31日,快速公交 (BRT)1号线号线正式通车运营。此外,当时厦门最宽的大桥——集美大桥也于7月1日正式通车,厦门最长的跨海大桥——杏林大桥于9月1日建成通车,仅用22个月时间建成。

  2009年9月25日,经过4年多建设,贯通城市南北的城市主干道——成功大道全线开通,大大缓解了岛内各条道路的交通压力,将厦门岛最南与最北的行车时间控制在15分钟-20分钟内,成为厦门名副其实的“交通大动脉。

  2010年4月26日,因为翔安隧道和福厦动车都于当日通车!翔安隧道是我国大陆地区第一条深海隧道,是中国大陆完全自主设计、施工的第一条海底隧道。工程从开工到建成通车历时4年8个月。厦门岛与翔安区的车程由1.5小时缩短至8分钟;而福厦动车正式开通,标志着厦门进入高铁时代。

  2011年,厦门的鹭江道上的财富中心封顶,厦门这座城市又向蓝天靠近了一步,成为了当时厦门最高的高楼。

  文艺、浪漫、古早、时尚……让无数人羡慕和向往的厦门迎来了越来越多的游客,而作为厦门旅游必去的鼓浪屿,也在2012年首次接待了千万游客。

  2013年5月28日,厦漳跨海大桥正式通车。大桥全长9.33公里,双向6车道,设计时速100公里,是福建省最大的跨海桥梁。从厦门岛内经由该大桥到漳州开发区,比原先缩短40分钟车程。

  6月8日,厦门轨道交通1号线的首台盾构机“成功号”在诚毅广场站首发,标志着厦门距离“地铁城市”又进了一步。

  厦门自贸试验区于2015年03月01日正式挂牌,作为福建自贸试验区最大的片区,厦门自贸试验区总面积43.78平方公里,范围涵盖东南国际航运中心海沧核心港区区域和两岸贸易中心核心区。

  这一年,厦门的BRT和马路之间开始了空中自行车道的建设,禁止机动车、禁止行人和机动车,世界上最长的空中自行车道在厦门拉开了建设的序幕。

  2017年,厦门这座日新月异的引领风气之先的国际城市,在中华民族伟大复兴的历史征程中,再一次让光荣与自豪的坐标标注在全球一体化的时代大潮中,让世界听到响亮的中国声音。

  2017年12月31日,厦门地铁1号线正式开始试运营,代表色是橙红色。厦门地铁1号线起于镇海路站,经过思明区、湖里区、集美区,贯穿集美新城、厦门北站,止于岩内站,大致呈南北走向。厦门地铁1号线的开通也宣布着,厦门开始进入“地铁时代”。

  2019年是伟大新中国70周年,100000+面国旗遍布全城,全厦门都在用自己的方式,为70岁的“母亲”庆生。

  最艰难的时候,医生冲上去治病救人,警察站出来维护治安,工人日夜赶工,志愿者奔走宣传防控,老师为学生上课,厨师给人们做饭,司机迎来送往,有钱的出钱,有力的出力...特殊时期,所有厦门人都扛起了属于自己的那份责任。

  40年筚路蓝缕,40年沧桑巨变,中国首批经济特区已走过40年,而厦门也实现了“脱胎换骨、凤凰涅槃”的沧桑巨变。

  这里四季有花,开窗即景,推门见绿;这里蓬勃发展,创新创业,改革争先;这里安居乐业、生活更加幸福……厦门的飞速发展是中国改革开放和国际化进程的一个缩影,也是无数新老厦门人共同创造的伟大成就。我们相信,厦门的未来必将更加美好!

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